Ремонт главной городской переправы на текущей неделе, даже после 30 ноября, не останавливается. Погодные условия обрели, наконец, стабильность и уже не препятствуют рабочему процессу.
Пенять мостовикам на задержку не приходится – работу свою они делали и делают качественно, невзирая на все сюрпризы, кои преподнесла им осенняя погода. Основные работы сейчас сосредоточены на опоре №1 (у церкви). Самую главную их часть – оборудование георешётки – с другого берега Волги могли наблюдать и горожане. Речь о том самом чёрном настиле на высоту всего берегового откоса, представляющем собой основательную пластиковую конструкцию, составленную из множества ячеек. В каждую такую ячейку (размером примерно 40х40 сантиметров и такой же глубиной) засыпается щебень, что в итоге позволит значительно укрепить на этом участке грунт. Щебень рабочие высыпают вручную, и процесс уже наполовину завершён.
По соседству продолжается устройство и оформление будущей смотровой площадки: подходит к концу заливка лежней и подготовка основания под брусчатку. По завершении работ смотровую площадку оборудуют перильными ограждениями – так же, как и ведущий к ней бетонный лестничный сход (здесь перила уже устанавливаются). Что касается тротуарных зон и открытия пешеходного движения – дело осталось за их асфальтированием.
Соответствующие работы на левой стороне мостового сооружения (от гостиницы) должны стартовать в ближайшие дни. Кстати, ржевитян ожидает новшество: пешеходные дорожки теперь будут огорожены перилами ещё и от проезжей части. Таким образом, сразу после укладки асфальта начнётся монтаж внутреннего ограждения, которое, само собой, значительно повысит безопасность передвижения. Аналогичные работы планируются и на тротуаре с правой стороны, где на данный момент ещё продолжается окраска бордюрной части.
В завершающей стадии находится и устройство вертикальной системы водоотведения с пролётного строения. Работы ведутся на опорах №№ 2 и 4, которые расположены ближе всего к воде.
За исключением оборудования освещения, а также покраски нижнего пролётного строения и опор, перенесённой, как мы сообщали ранее, на весну следующего года, перечисленные выше работы являются на объекте финишными. Так что, будем надеяться, задержка со сдачей объекта в эксплуатацию долгой не будет.
