Ремонтные работы на основной городской переправе на текущей неделе проходили строго по плану, за одним исключением – пока не удалось приступить к асфальтированию тротуаров. Однако этот процесс должен стартовать в самое ближайшее время. Полным ходом идёт установка внутренних перильных ограждений пешеходных зон по обоим направлениям моста. С левой стороны (от гостиницы) эта работа уже завершена наполовину, по правому (от АЗС) процесс идёт параллельно с монтажом наружного ограждения. Как могли заметить горожане, новые перила не такие узорные, как прежние – они составлены из металлического профиля. Но это и не главное, ведь с точки зрения безопасности предъявляемым требованиям они полностью соответствуют.
Что касается подмостового пространства, то работа продвигается и там – ячейки георешётки у опоры №1 полностью отсыпаны щебнем, а в начале следующей недели рабочие планируют финальное укрепление конструкции по обеим сторонам моста, что позволит предотвратить вымывание грунта. Для решения этой задачи также будет использоваться щебень, но уже более крупных фракций.
На смотровой площадке заканчивается устройство лежня (опорного бруса), также здесь начались работы по укладке брусчатки и монтажу будущего ограждения. Лестничный марш, ведущий к площадке с правой стороны (от Ростелекома), готов полностью – вместе с перилами по обеим сторонам, и разве что не покрашен. С левого направления, через дорогу, работы по оборудованию аналогичного лестничного марша также близки к завершению – в начале недели планируется укрепление грунта по обеим его сторонам монолитным бетоном.
Таким образом, основной фронт работ переместился вниз, в подмостовое пространство. В огороженных блоками на проезжей части ремонтных зонах порой наблюдается некоторое затишье, вот ржевитяне и пытаются пересечь мост пешком. Всякий раз такие попытки заканчиваются встречей с охраной объекта, ведь мостовое сооружение по-прежнему закрыто для пешеходного движения. Уважаемые жители города, проявите ещё немного терпения – ждать действительно осталось недолго.
